Rozporządzenia UE
              Rozporządzenia UE

 

 
 

Na podstawie Rozporządzenia UE są producenci nowych pojazdów zobowiązani wyposażyć je w system
monitorowania poziomu ciśnienia w oponach 

26.07.2012
Zgodnie z oceną ADAC i TUV Sud znajduje się na niemieckich drogach prawie 15 milionów samochodów
osobowych i kempingowych o niskim poziomie ciśnienia w oponach.
Zgodnie z Rozporządzeniem UE nr 661/2009 od 1 listopada 2012 r. wszyscy producenci samochodów
zobowiązani są do wyposażenia standardowego samochodów klasy M1 (samochody osobowe
i samochody kempingowe) w system monitorowania poziomu ciśnienia w oponie
(TPMS= Tire-Pressure Monitoring System). Zdaniem władz Unii Europejskiej zwiększy się bezpieczeństwo
ruchu na drogach, skoro uszkodzenie opon będzie możliwe do rozpoznania już przed zaistnieniem awarii.
Prawidłowo napompowana opona obniża zapotrzebowanie paliwa i w ten sposób obniża również emisję CO2.
Systemy monitorowania poziomu ciśnienia w oponach oferowane są w formie bezpośrednich i pośrednich systemów.
Systemy bezpośrednie pobierają dokładne dane o ciśnieniu za pomocy czujników, zabudowanych do
wentylów i poprzez fale radiowe wysyłają ich prawie natychmiast. Pośrednie systemy do monitoringu
poziomu ciśnienia wykorzystują system ABS, w którym zaznacza się spadek ciśnienia za pomocą
zwiększonej prędkości obrotu. Zdaniem pana Hansa – Jurgen Drechslera, prezesa Federalnego
Stowarzyszenia Handlu Oponami tylko systemy bezpośredniego monitorowania poziomu ciśnienia
w oponach mogą spełnić wymagania nałożone przez władze UE. „Myślę, że w okresie od listopada 2012
do listopada 2014 roku i później w Niemczech będziemy mieli do czynienia z renesansem bezpośrednich
systemów monitorowania poziomu ciśnienia w oponach nawet w segmencie wymiany opon
w samochodach osobowych”.

 
 

 

 
 
 Kontakt
Cub Distribution
Käppler Disky a Pneu -
Slowakei
Zvolenska 91
985 53 Mytna
Slovakia
 
Tel.: +421 47/4397722